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二次協商

二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人,因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難,更甚發生毀諾情形,即可參加二次協商方案。

正常繳款協商

正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款,但因利率過高債務人有不能負荷之虞,於可預見不能繳款情況之發生,先行與債權銀行進行協商。

呆帳

在消費者金融範圍而言,指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定,經由逾期放款及催收後,具有下列情事之一者,應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳:

一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因,致債權之部份或全部無法收回者。

二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權,殘值不足以還清債務,或執行費用接近或超過銀行可受償金額,執行後無實益者。

三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買,而銀行無承受實益者。

四、逾期放款及催收款逾清償期後二年,經催收仍然無法收回者。

更生程序

「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃(此計劃稱更生方案),更生方案經法定程序由法院認可後,債務人只要依照方案履約完畢,除了不免責債權外,就當然免除其他債務(當然免責)之制度,在更生過程中,債務人所從事之職業不會受到任何限制。

信用破產

法律上並無此解釋名詞,但銀行在評估借款人個人信用狀況時,會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考,若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況,聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準,而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時,意同個人「信用破產」。

前置協商雲林代書信貸

金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定:「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務,在聲請更生或清算前,應提出債權人清冊,以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案,並表明共同協商之意旨。」

負債整合

負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構,直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多,銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案,有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款,而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長,較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。

債務協商

債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量,取得共識並實行之。

逾期繳款協商

逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難,已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商,以避免相關法律催收程序。

整合負債貸款

消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等,整合到利率較低的單一花旗信用貸款銀行貸款裡。







貸款低利率





▲河南幼稚園的「黑校車」,車內一共放了23張小板凳。(圖/翻攝新浪微博)

大陸中心/綜合報導

河南濮陽市台前縣一名男童從校花蓮快速借錢車上摔落,在自家門口前被輾斃,男童母親還目睹整起意外發生。事後警方調查發現,該幼稚園的校車是由休旅車改裝,後座座椅拆除後一共放了23張小板凳,明顯超載且有安全上的隱憂,當局已經將該校校車扣留,園方也將賠償男童家屬35萬人民幣(約154萬元台幣)。

台前縣馬樓鎮22日前發生驚人交通意外,一名4歲男童從幼稚園放學後,坐著學校的校車回家,在離家只有幾十公尺時,卻突然從車上滑落,隨即被校車輾過去,送醫後仍不幸身亡。男童的爺爺傷心地說,他的孫子在「馬樓實驗幼稚園」上學,平常都由校車接送,「好好的在車上怎麼會掉下來?」男童母親也表示當時家門口看到校車輾過東西,沒想到是自己的孩子,親眼目睹慘劇讓她相當悲痛。

根據河南《大河網》報導,肇事的馬姓司機已經被收押,但針對男童掉下車子原因,他說不太清楚。事發後兩天,全鎮的幼稚園都停課,家屬指出發生事故的「校車」,其實只是一台改裝的休旅車,園方把休旅車後座的椅子全部拆掉,原本九人座的休旅車內竟然擺了23張小板凳,雖不確定這是否為造成意外的主因,但這樣的設計明顯有安全上的疑慮。

台前縣教育局相關負責人表示,沒有審核過任何一輛正規校車。目前幼稚園已和男童家屬達成協留學貸款比較定,將支付35萬人民幣(約154萬元台幣)的賠償金。同時,警察與教育部門也對該幼稚園其他輛「黑校車」進行審查。

去年6月河南也發生過類似的校車超載情形。一名交通警察攔截一輛休旅車,發現該車坐滿了幼稚園的孩子,後座放了6排板凳,整車包含司機、隨車老師共坐銀行整合負債了41人。

▼出事的改裝「黑校車」明顯和正規校車不同。圖為示意圖,非當事人與車輛(圖/CFP)

















個人信貸利率

▲行政院長林全。(圖/資料照,記者季相儒攝)



記者楊佳穎/台北報導

一例一休上路後爭議不斷,央行總裁彭淮南於昨日也指出,台灣勞動市場規範標準偏高,易造成勞動市場僵固化、影響就業機會,應採取「彈性且安全」的勞工市場政策。對此,行政院長林全24日上午受訪表示,一例一休不會有「沒有彈性」問題,而是一例一休在立法院協商加了不少規定,被認為缺乏彈性或不容易解釋,另外就是過去《勞基法》有些缺乏彈性的規定,也被拿出來批評。

林全今日上午赴立法院進行施政總質詢,會前面對媒體詢問,彭淮南指一例一休沒彈性,最終恐怕會失敗?他回應,沒看到彭淮南這樣講,是看媒體這樣登,而一例一休本身不會有「沒有彈性」的問題,真正沒彈性是在一例一休過程中,在立法院協商時加了不少規定,被認為缺乏彈性或不容易解釋。

他進一步說,過去《勞基法》缺乏彈性之規定,也被拿出來批評,就變成一例一休的問題,但也不必追究過去誰立法,或為什麼有這個立法;而行政院會面對這些債務協商信用現有的困難,讓企業界在減少勞工工時、維持勞工生活品質情況下,盡量讓企業需求也能彈性化、盡量磨合,不要影響到勞工基本工作權益及生活品質。

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